单选题

发动机主ECU将发动机信号作为主控信号()

A. 节气门开度
B. 转速和负荷
C. 进气温度
D. 冷却液温度

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单选题
发动机主ECU将发动机信号作为主控信号()
A.节气门开度 B.转速和负荷 C.进气温度 D.冷却液温度
答案
判断题
发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号,确定基本喷油量()
答案
主观题
发动机工作时,ECU根据()信号判断发动机负荷大小。
答案
主观题
发动机工作时,ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角
答案
单选题
发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定断电器的最佳闭合角。
A.转速 B.电源电压 C.冷却液温度 D.A和B
答案
单选题
发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间()
A.空气流量计 B.冷却液温度 C.氧传感器 D.凸轮轴位置传感器
答案
多选题
发动机ECU如果未收到IGF信号,则()
A.认定点火系统内存在故障 B.停止燃料喷射 C.将故障储存在诊断功能中 D.关断次级电流 E.探测次级电流电路中的故障
答案
多选题
发动机ECU如果未收到IGF信号,则()
A.(A)认定点火系统内存在故障 B.(B)停止燃料喷射 C.(C)将故障储存在诊断功能中 D.(D)关断次级电流 E.(E)探测次级电流电路中的故障
答案
主观题
发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。
答案
多选题
下列中给发动机ECU输入信号的是()
A.水温传感器 B.转速传感器 C.轮速传感器 D.爆震传感器
答案
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发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定点火提前角() 下列哪个部件不接受发动机的ECU的信号?() 发动机转速超过额定转速时,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成发动机超速断油控制。 ECU根据发动机的温度信号修正__时间和点火时间,从而使发动机工况处于最佳状态运行 发动机的电控单元将根据发动机的( )信号,来确定基本喷油量。 丰田2JZ-GE发动机Ne信号是指发动机的( )信号 电喷发动机是由电脑ECU根据()的信号,经过计算按照程序而通过()控制发动机运行。 将发动机异常振动转变成电信号传至ECU的是() 用来测量发动机的进气量,将信号输人ECU的传感器是() 在地面发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EECCIAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位() Ne信号指发动机()信号 Ne信号指发动机()信号。 Ne信号指发动机( )信号 ECU利用()的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象。 向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为() 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。 航空燃气涡轮发动机主要可以分为________发动机、涡轮风扇发动机、________发动机、涡轮轴发动机及涡轮桨扇发动机等几类。 冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。 发动机工作时,ECU根据发动机()确定最佳闭合角 发动机电子控制系统主控信号输入装置是()。
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