车体能够承受一列列车以5KM/h的速度进行列车连挂时产生的冲击力。

列车两端车体设有一撞击能量吸收区，撞击区能够在6辆编组列车以的速度与另一列静止的6辆编组列车撞击时，吸收撞击能量而客室无损坏（） 超长列车编在两条线路上时，列车的技术检查应平行作业，连挂一起后进行列车自动制动机简略试验。两列连挂处的制动软管由车站人员负责连结。 一列AW0列车以的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时，车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量，除可压溃变形管外，车体及车钩其它部件均不损坏（） 救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂作业，连挂时限速km/h，连挂后两列车均为空驶的，推进故障列车运行时限速km/h，牵引故障列车运行时限速km/h；任一列车载客的，无论牵引还是推进均限速km/h（） 连挂作业时，故障列车司机指挥救援列车司机限速与故障列车进行连挂（） 区间作业模式分为五种状态、5kmh（） 连挂作业时，列车必须在接近被连挂列车约20m处一度停车，并以km/h（洗车模式）的速度接近被连挂列车（） 救援列车连挂故障车救援运行时：两列车均为空车的，推进运行速度不应超过km/h，牵引运行速度不应超过km/h。任一列车载客的，运行速度不应超过km/h（） 昆明地铁一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至（） 同一列车的旅行速度技术速度（） CR400AF型动车组连挂时,列车以不高于的速度运行进行联挂（） 列车连挂速度应低于__ 6号线一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至（） 当一列AW0的列车以大于15km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时，完全由{|*|}吸收能量。 地铁列车连挂速度一般为（） 合肥1号线列车连挂速度＜5km/h（） 一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至终点站。改正（） 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行（） 救援列车与故障列车连挂后进行，确认连挂妥当（）