单选题

一列AW0列车以的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时,车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量,除可压溃变形管外,车体及车钩其它部件均不损坏()

A. 5-10km/h
B. 8-10km/h
C. 8-15km/h
D. 10-15km/h

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单选题
一列AW0列车以的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时,车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量,除可压溃变形管外,车体及车钩其它部件均不损坏()
A.5-10km/h B.8-10km/h C.8-15km/h D.10-15km/h
答案
主观题
当一列AW0的列车以大于15km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全由{|*|}吸收能量。
答案
单选题
"当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全( )吸收能量。
A.橡胶缓冲器 B.压溃变形管 C.过载保护装置 D.车钩杆
答案
单选题
一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)()
A.29‰ B.29.711‰ C.30‰ D.39‰
答案
单选题
AW2下一列车的载客人数为()
A.1450 B.1460 C.1470 D.1480
答案
单选题
AW3下一列车的载客人数为()
A.2030 B.2032 C.2062 D.2082
答案
判断题
6号线一列6辆编组的空载列车应能将另一列停在35‰坡道上的6辆编组故障空载(AW0)救援到车辆基地(上坡)()
答案
单选题
当两列AW0列车以7km/h相对速度相互碰撞时,其冲击能量由吸收()
A.EFG3缓冲器 B.过载保护装置 C.可压溃变形管 D.司机室
答案
单选题
当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。
A.压力波 B.空气波 C.涡流制动 D.磁轨制动
答案
判断题
当一列车在AW3的载荷下,因故障停在40‰的坡道上,另一列空载列车能将其从坡底推到下一站。()
答案
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昆明地铁6号线列车,一列6辆编组的空车应能将另一列停在35‰坡道上的6辆编组故障空车(AW0)救援到车辆基地(上坡)() 当一列车以速度km/h撞击另一列车客室车体主结构不损坏,要保证司机的逃生空间() 停放制动应满足AW3列车在( )坡道上安全、可靠地停放。 停放制动力应能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下,停放在干燥清洁的坡道上() 同一列车的旅行速度技术速度() 两列对开的列车相遇,第一列车的车速为10米/秒,第二列车的车速为12.5米秒第二列车上的旅客发现第一列车从旁边开过时共用了6秒,则第一列车的长度为多少米() 当两列AW0列车以速度相互碰撞时冲击能量全部由可复原和不可复原能量吸收元件吸收,不造成车体结构的损坏() 一列空载电客列车能够在正线最大坡道(35‰)上推送一列故障的超员载荷(AW3工况)的电客列车至() 降级模式时,一列AW3负重的列车能以()km/h的速度完成全程。 两列对开的列车相遇,第一列车的车速为10米每秒,第二列车的车速为12.5米每秒,第二列车上的旅客发现第一列车在旁边开过时共用了6秒,问第一列车的长度是多少米() 不考虑最大风力影响的条件下,一列6辆编组的列车在AW3载荷下,隔离一节车的停放制动能够保证列车在‰的坡道上安全停放() 在基地内,两列车不能同时在同一条线路内移动,必须等候其中一列车暂停后,另一列车才能移动() 同一列车的技术速度要大于旅行速度。 "一列车安装( )个LED屏。 一列车有2个DDU() 一列车安装( )各LED屏。 对于同一列车,速度指标值最小的是()。 一列车包含个轴端速度传感器() 网关阀布置于一列车的车() 在大厂东基地内,两列车不能同时在同一条线路内移动,必须等候其中一列车暂停后,另一列车才能移动()
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