若船舶发生搁浅/触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。（）

船舶发生搁浅或触礁后，若船舶发生严重横倾，可请示__放下高舷救生艇，以防过度倾斜后无法放艇（） 船舶发生应变情况时，二副的职责（） 船舶发生触礁或搁浅后，以下应急行动正确的是（）。 船舶开航前二副应（） 船舶航行中发生火灾二副的职责是（） 船舶搁浅触礁后，显示的号型是__个黑球（） 船舶二副在船舶人员职责分工中的级别属于：（） 在船舶消防应急时,二副负责（） 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作 以下关于船舶发生触礁、搁浅后应急阶段的行动程序要点,提法有误的是（） 船舶发生搁浅、触礁后，一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型，夜间为锚灯()，白天为()。 船舶航行保持安全值班的目的包括（）。①避免船舶所载货物发生损坏；②避免船舶发生碰撞事故；③避免船舶发生火灾爆炸事故；④避免船舶发生搁浅或触礁事故。 船舶发生搁浅或触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身（） 甲板部船员包括船长、大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手，其中大副、二副、三副统称为驾驶员（） 以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。 船舶发生搁浅/触礁时，轮机长应根据需要使用()海底阀。 船舶搁浅、触礁后，以No cure no pay方式签定救助协议后，救助指挥和措施以哪方为主（）？ 船舶发生进水，由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，必要时应加固邻近舱壁。（） 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从_____接近遇险船舶。 船舶发生搁浅后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。