船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个垂直黑球。（）

白天，看到他船在主桅上垂直悬挂两个黑球，这是（） 搁浅的机动船夜间应显示红光环照灯两盏，白天悬挂圆球三个（） 船舶发生搁浅/触礁后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。 船舶发生搁浅、触礁后，一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型，夜间为锚灯()，白天为()。 若船舶发生搁浅/触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。（） 关于搁浅船应显示的号型,下列说法不正确的是①任何搁浅船均应显示锚球;②除了锚泊船的号型外,船长大于12m的搁浅船应另外垂直显示两个球体;③任何搁浅船均应垂直显示三个球体;④除了锚泊船的号型外,船长大于12m的搁浅船舶应垂直显示三个球体（） 船舶发生触礁、搁浅事故，三副应带领（）。 船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领（） 船舶搁浅触礁后，显示的号型和号灯是()。 船舶搁浅触礁后，显示的号型和号灯是（） 当你看到一船显示三个垂直黑球，它表示该船：（） 搁浅后，船舶按规定白天应显示的号型是（） 船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。 当你看到船显示垂直三个黑球，它表示该船—（） 搁浅的船舶除应显示锚泊船号灯和号型为：在最易见处外加：①垂直两盏环照红灯②一个菱形③垂直三个球体（） 在海上，船舶一旦发生触礁、失火等事故可以拨打什么电话求救（） 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作 搁浅的机动船、非自航船夜间除显示停泊号灯外，还应当显示__两盏，白天悬挂圆球三个（） 失去控制的船舶锚泊后，白天应悬挂（） 船舶发生触礁或搁浅后，以下应急行动正确的是（）。