单选题

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查③事故经过和情况记入轮机日志④通告港监

A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④

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单选题
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查③事故经过和情况记入轮机日志④通告港监
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
答案
单选题
航行中船舶发现即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()。
A.停车和抛锚 B.报告船长 C.通知机舱
答案
主观题
船舶发生搁浅后,首先应当采取的措施是 。
答案
单选题
_____总吨以上船舶非故意擦底但未导致搁浅被认为是发生了海上险情。
A.50 B.100 C.200
答案
单选题
船舶发生搁浅时,应()
A.考虑是否停止空气吸入居住舱室 B.不必要的机舱通风 C.A+B
答案
单选题
船舶搁浅或触礁进水脱险后,可不必立即进行()工作
A.测量主机曲轴臂距差 B.检查双层底舱的液位 C.海水滤器的清洗 D.测量连接法兰的偏移与曲折
答案
单选题
船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()。
A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损
答案
单选题
当船舶发生搁浅,应采取以下措施。①发出应急警报,实施应急反应程序;②校验船舶的搁浅位置,测量四周水深,确定搁浅部位;③了解搁浅永域M质及当地的气象和潮流、潮汐情况;④如发生船底破损进水,应查看破口位置和破损程度,并考虑船体应力和稳性的影响,决定是否采取堵漏、减载过驳或将液舱中的油或NLS驳入其他舱室等措施()
A.①②④ B.①②③ C.①②③④
答案
单选题
船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是()
A.在外界风流的作用下打横 B.漂移向岸边更浅处 C.A、B都对 D.A、B都不对
答案
单选题
船舶顶浪航行,纵摇和垂荡厉害,而且发生拍底,采取减速措施对减轻拍底()。
A.无效 B.效果不明显 C.有效 D.有时有效,有时无效
答案
热门试题
航行中船舶搁浅或触礁时,值班驾驶员应采取__的行动。①立即停车并尽可能抛下双锚②立即发出警报③报告船长④通知机舱() 船舶发生碰撞事故时应采取相应的应急安全措施不包括() 船舶发生搁浅后的应急行动不正确的是() 船舶发生触礁或搁浅后,以下应急行动正确的是()。 当船舶加油操作发生溢油时,船上采取的应急措施中不含()。 船舶发生溢油事故后,船舶应采取哪些措施? 航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。 当船舶发生全船失电时,船上采取的应急措施中不含()。 船舶搁浅后,可能存在_危险。①偏转;②向岸推移;③墩底;④加重搁浅;⑤倾覆() 船舶搁浅后可能发生的危险情况是:()Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打横 航行船舶发现有搁浅危险时,首先应()。 船舶发生搁浅后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。 在搁浅后的应急措施中,首要工作是() 以下关于船舶发生触礁、搁浅后应急阶段的行动程序要点,提法有误的是() 在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应() 船舶发生搁浅/触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。 船舶发生搁浅后,脱浅方式有() 航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即()。 航行途中,发现船舶即将搁浅,最好措施就是立即停车和尽可能抛双锚。() 航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难,应采取()措施。
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