主要运输线路，线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm下偏差为-2mm（）

直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。 矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm 直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为（）。 主要运输线路直线段轨距要求上偏差为（） 《煤矿安全规程》规定，直线段和加宽后的曲线段，轨距上偏差为（），下偏差为（）。（） 直线段和加宽后曲线段轨矩上偏差为（）mm，下偏差为-2mm 矿井轨道必须按标准铺设。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。 主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于（）mm。 主要运输线路直线段轨距允许误差为（）毫米。 煤矿窄轨铁道线路质量标准，曲线段加宽后轨距允许偏差（）毫米。 矿井主要运输线路直线段和曲线加高后水平误差不得大于（），一般运输线路不得大于（）。 直线段两股钢轨应水平，误差不大于（），曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm，严禁出现阴阳道。 轨距允许偏差直线段（）mm。 主要运输线路轨距偏差为（） 井下运输巷道曲线段，应将安全间隙适当加大，一般外侧加宽（）mm，内侧加宽（）mm 井下轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，不得大于5mm（） 曲线半径330m，曲线轨道轨距标准加宽5mm（） 主要运输线路直线段轨道方向用10米弦量允许误差不超过（）mm 井下运输巷道曲线段，应将安全间隙适当加大，一般外侧加宽（）mm，内侧加宽（）mm. 一般运输线路轨距允许偏差为（）mm。