单选题

活塞销锁环折断而拉缸,一般在发动机气缸的()

A. 前后
B. 左右
C. 上下
D. 中间

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单选题
活塞销锁环折断而拉缸,一般在发动机气缸的()
A.前后 B.左右 C.上下 D.中间
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式()
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是()
A.重力润滑 B.压力润滑 C.飞溅润滑 D.定期润滑
答案
单选题
活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。
A.温度高时 B.温度低时 C.转速高时 D.转速低时
答案
单选题
气缸套拉缸的常见形式有__。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸()
A.①④ B.②④ C.①③ D.②③
答案
单选题
发动机气缸拉缸原因之一()。
A.缸壁间隙过大 B.发动机温度低 C.活塞环折断 D.发动机转速过高
答案
单选题
()能造成发动机气缸拉缸。
A.氧化磨损 B.微动磨损 C.粘着磨损 D.表面疲劳磨损
答案
单选题
发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。()
A.开口间隙过小 B.漏光度过小 C.开口间隙过大 D.背隙过大
答案
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活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在()。 发动机活塞销一般为()的圆筒形。 发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用()润滑。 活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。 发动机活塞销的结构一般为实心桶形。 小型发动机中活塞销的润滑方法一般采用()。 目前汽车发动机中,活塞销与活塞的连接方法一般采用()。 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。 活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒______。 发动机活塞销响,其响声会随发动机负荷增加而()。 若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而(  )。 若发动机活塞销啊,响声会随发动机负荷增加而() 发动机四配套通常是指:()、()、活塞销、气缸套。 发动机四配套通常是指()、()、活塞销、气缸套 多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。 若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而减小() 发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等() 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等() 发动机活塞销发出异味,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则为活塞销折断()
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