活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。

引起发动机活塞敲缸的原因是（） 怎样判断发动机活塞敲缸响的故障 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙，防止窜气（） 活塞与气缸壁间隙过大易出现（） 发动机活塞敲缸异响，声音随发动机温度升高而增大。 下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。 引起发动机活塞敲缸响的原因是（） 发动机活塞环的端口间隙过大（） 发动机活塞敲缸异响发出的声音是(　　)声。 若发动机活塞敲缸异响，低温响声小，则为（） 下列不是发动机活塞敲缸异响的原固（） 活塞与气缸之间的配合间隙过大，运转时（），破坏油膜产生拉缸。 发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图) 发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。 若发动机出现活塞敲缸响故障，响声会随发动机转速升高而增强（） 大修时，若活塞销偏置设计的发动机活塞反向安装，不会出现活塞敲缸响故障（） 活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声（） 活塞与气缸的配合间隙过小易造成__，间隙过大则易造成发动机动力下降，燃油消耗量增加 气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比，其特点：（）.