单选题

C型联合调节器功调滑阀在平衡位时,上阀盘封闭滑阀套第()组孔

A. 二
B. 三
C. 四
D. 五

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C型联合调节器的柱塞处于中立位,其工作盘封住调速滑阀() C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后,柱塞工作盘()滑阀b孔 手柄保位、负载瞬时减小时,C型调节器的调节最后结果是功调滑阀()位 C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为()孔 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞()方。 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞()方 联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通()方 C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过()建立联系 C型联合调节器补偿针阀属于()系统 联合调节器功调电阻Rgt的作用位置() 联合调节器功调结构由合并杠杆等组成() 联合调节器中功调滑阀组用以控制油马达内压力油的进出,即控制回转板的转向及转动幅度,以相应改变变阻器的电阻值() C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中C排孔通油池。 C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中C排孔通油池() C型联合调节器的储气筒属于()系统 C型联合调节器停车装置由( )等组成。 C型联合调节器的柱塞处于中立位时,动力活塞() C型联合调节器的柱塞处于中立位时,动力活塞() C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了() C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()
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