C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过（）建立联系

C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成 C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成（） 联合调节器功调结构由合并杠杆等组成（） C型联合调节器的配速活塞下移时，调速弹簧长度（） C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔 C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔 C型联合调节器功调滑阀套油孔从上至下排列，第（）组油孔为4个微孔 燃料供给系统由调速器或联合调节器等组成（） C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有组孔（） C型联合调节器调速滑阀组件的套座上A孔通()油路; C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方。 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方 东风8B型内燃机车：C型联合调节器功率调节系统的调整方法（）。 C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔 C型联合调节器的柱塞处于中立位，其工作盘封住调速滑阀（） C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方。 C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方（） C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（） C型联合调节器停车装置由( )等组成。