单选题

C型联合调节器的配速活塞下移时,调速弹簧长度()

A. 伸长
B. 不变
C. 压缩
D. 不确定

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C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有()个盘 C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过()建立联系 C型联合调节器调速滑阀组件的套座上A孔通()油路; C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞()方。 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞()方 C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞()盘封闭滑阀的b孔 C型联合调节器的柱塞处于中立位,其工作盘封住调速滑阀() C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方。 C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方() C型联合调节器补偿针阀属于()系统 C型联合调节器的储气筒属于()系统 C型联合调节器停车装置由( )等组成。 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通() C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中C排孔通油池。 C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中C排孔通油池() C型联合调节器补偿系统提高了调速性能,柴油机转速波动时间不超过() C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为()孔 C型联合调节器功调滑阀套有()组油孔 C3型联合调节器的主要功能() C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()
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