联合调节器功调滑阀上有组油孔（）

C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔 联合调节器的联合调节原理是什么？ C型联合调节器调速滑阀组件的套座上A孔通()油路; C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘 C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔 C型联合调节器的柱塞处于中立位，其工作盘封住调速滑阀（） 手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是功调滑阀（）位 联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方 C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为（）孔 属于联合调节器功率调节机构的是（） C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（） C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成 C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成（） 联合调节器工作采用油冷却方式（） 更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经( )过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。 下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。( ) 联合调节器的主要功能有（）。 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方。 C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方 转速的变化使联合调节器动作，将改变（）