（）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。

气压制动的车轮制动器为凸轮张开式（） 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩 气压制动的车轮制动器通常使用凸轮张开式。 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 气压制动车轮制动器凸轮轴转动，是通过旋转制动臂调整蜗杆进行调整（） 制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 调整车轮制动器蹄片间隙过程中，如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时，可适当（） 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时，应用扳手转动蜗杆轴，同时用手旋转制动鼓，从制动鼓检视孔中插入塞尺，在蹄片两端()mm处测量。 蹄式制动器的旋转元件是（）. 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（） 制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。