单选题

铁路既有线的主要测量工作有()

A. 线路中线测量
B. 线路纵横断面测量
C. 纵向里程丈量
D. 线路平面测绘

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单选题
铁路既有线的主要测量工作有()
A.线路中线测量 B.线路纵横断面测量 C.纵向里程丈量 D.线路平面测绘
答案
判断题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
答案
判断题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工()
答案
单选题
临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线一定范围内,涉及既有线安全和设备正常使用的施工()
A.一侧 B.两侧 C.三侧 D.四侧
答案
多选题
既有线路初测的主要工作内容包括等()
A.地形图测绘 B.线路平面测绘 C.横断面测量 D.路基边坡放样 E.纵断面测量
答案
单选题
既有线提速区段按普速铁路管理()
A.160~250km/h B.200~250km/h C.200~300km/h D.120~250km/h
答案
判断题
邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工()
答案
判断题
我国既有线双线铁路采用的是准移动闭塞()
答案
单选题
我国东部铁路既有线技术改造的重点是( )。
A.桥梁、隧道 B.加强电气化改造 C.降低运营成本 D.改造小半径曲线
答案
单选题
我国东部铁路既有线技术改造的重点是 ( )
A.整治路基、桥梁、隧道 B.加强电气化改造 C.降低运营成本 D.改革小半径曲线
答案
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