当车轮完全抱死时，制动距离最短。（）

最大的制动力和最短的制动距离是在车轮抱死时出现。 车自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死 自动防抱装置是在（）时防止车轮完全抱死。 判断题：（ ）2、最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。 关于车轮完全抱死的后果，以下哪些说法正确（）。 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。 汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死（） ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。 在制动过程中，当车轮抱死滑移时，车轮与路面的将完全消失（） ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。 31ABS防抱死制动系统,由于是防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长（） 当联锁点复位时，刹车制动便将刹车轮毂抱死（） 当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上()。 系统是防止制动时车轮抱死 ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动，从而增加制动效果（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生滑行现象（） 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳（） ( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。