航空器从起飞到着陆的整个飞行过程可以分为以下几个飞行阶段：离场、巡航、进场、进近。除巡航外，均属于飞行程序的范畴。

起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区（） 超重起飞。超重着陆并造成航空器受损（） 航空器在起飞和着陆时，飞行人员在对气压高度表进行拨正时，如果使用的修正海平面气压比实际数值小，就会造成航空器进场过低，可能造成航空器提前着陆或场外着陆（） 航空器预计起飞或者着陆前（B）分钟，开机守听，准备飞行进程单（） 缩小航空器起飞着陆间隔不能用于和随后起飞航空器之间（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。 简述气压对航空器起飞和着陆的影响。 航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。 神舟5号载人飞船首次载人飞行时，一共绕地球飞行了（）圈。从起飞到着陆共历时多少时间（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，起飞点与着陆点的间隔在m以上，起飞、着陆航线又不交叉时，可以准许同时起飞、着陆（） 航空器通常应逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在顺风分量风速不大于m/s时起飞和着陆（） 当后随着陆航空器为3类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口（） 航空器可以在顺风分量风速不大于米/秒时起飞和着陆（） 缩小航空器起飞着陆间隔不适用于（） 未获得指令航空器起飞或着陆，造成影响。属于（） 使用缩小的航空器起飞着陆间隔时，对航空器的刹车效应没有要求（） 飞行区是指机场内供民用航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括：跑道、（）等