缩小航空器起飞着陆间隔不适用于（）

《芝加哥公约》仅适用于（）航空器，不适用于（）航空器。 尾流间隔不适用于起落航线上飞行的航空器（） 航空器起飞、着陆阶段，横向间隔小于500m属于运输航空事故征候（） 起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区（） 超重起飞。超重着陆并造成航空器受损（） 机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（） 航空器活动区是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（）。 航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括等（） 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,重型航空器在前,轻型航空器在后,其尾流雷达间隔不小于公里（） 在湿跑道的情况下（符合标准），管制员在安排航空器的着陆间隔时，应当（）。 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。 当使用入口内移跑道时，当中型航空器在重型航空器着陆后起飞，中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（） 航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。 简述气压对航空器起飞和着陆的影响。 航空器活动区是指机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（） “航空器活动区”，是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区包括（） 航空器活动区是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（） 前,后起飞离场或者前,后进近着陆的航空器,重型航空器在前,中型航空器在后时,其尾流雷达间隔不小于公里（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（）