航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。

地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写（）。 场务队要在首架航空器预计起飞或着陆前完成机动区的检查工作（） 地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（） 航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。属于（） 机场灯光系统应当在航空器起飞后15分钟、着陆后（）分钟、或按照管制部门的通知关闭。 机场灯光系统应在航空器预计（）前20分钟开放。 地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，航空器预计起飞或者着陆前分钟，开机守听，准备飞行进程单（） 航空器预计起飞或者着陆前分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表（） 航空器起飞分钟后关闭灯光（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，根据目视或前面航空器报告确认该航空器前，后机不得开始起飞滑跑（） 未获得指令航空器起飞或着陆，造成影响。属于（） 起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区（） 航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟，通知导航监控室开放本场导航设备（） 超重起飞。超重着陆并造成航空器受损（） 缩小航空器起飞着陆间隔不能用于和随后起飞航空器之间（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。 简述气压对航空器起飞和着陆的影响。 航空器预计起飞或者着陆前分钟了解天气情况，检查通信,导航设备，校对时钟，检查风向风速仪,校正高度表（） 使用入口内移跑道，当飞行航迹预计有交叉时，中型航空器在重型航空器起飞后着陆，中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（） 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,重型航空器在前,轻型航空器在后,其尾流雷达间隔不小于公里（）