活塞组件装入气缸时，应先调好活塞环的（），并且对气缸内油孔、气阀口也要错开

为什么活塞式压缩机气缸内有活塞环？ 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。 活塞环在气缸内应有开口间隙，又称（） 内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。 活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。 保养内燃机而检查活塞环端隙时，环应放置在部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内（） 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 气缸.活塞.活塞环等磨损严重，漏气增加，在压缩终了时，气缸内压力不足，混合气不能充分燃烧，也会造成增加。;（） （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（） 活塞环搭口间隙测量应放在气缸（） 气缸套与活塞环磨合时应（）。 在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。 活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多，容易引起活塞环（）。 柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。 活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。 活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中，（）环起到主要作用。 活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中，环起到主要作用（）