检查活塞环的目的，是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况（）

活塞环漏光度检验的目的是检验活塞环与气缸壁的贴合情况，以便有效地起到密封作用（） 采用漏光法检查活塞环的（），以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 检查活塞环的开口间隙，应将活塞环放入()内检查。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 选配活塞环时，应检查活塞环的（）等项目。 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（） 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水（） 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 影响活塞环张力的是活塞环的（）。 活塞环是汽缸镜面与活塞之间的密封零件同时起着（）作用，要求活塞环密封可靠耐磨性好。 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 活塞环卡住应采取更换活塞环。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨