采用漏光法检查活塞环的（），以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。 活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。 对活塞环进行漏光检查，一个活塞环的漏光弧长总和不得大于（） 通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是（）。 活塞组件吊人气缸套时，活塞环是靠活塞组件的自重由（）辅助。 观察活塞环漏光度的目的，是为了检查汽缸与活塞环的贴合情况。 观察活塞环漏光度的目的，是为了检查汽缸与活塞环的贴合情况（） 安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布，各环开口（）与活塞销回向，也不应与其垂直。 活塞环与气缸套磨合不良就投入使用，必然会产生严重的（）。 活塞环与气缸套之间的润滑通过机油泵泵出的机油润滑（） 活塞环漏光检查的目的是（） 将活塞环放人气缸套内若摩擦力较小说明（）。 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。（） 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度（） 东风8B型内燃机车：柴油机活塞与气缸套之间间隙过大，活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因，造成气缸严重漏气，使压缩压力不足而影响功率。 活塞环漏光度检验的目的是检验活塞环与气缸壁的贴合情况，以便有效地起到密封作用（） 活塞环漏光检查要求，同一环上总漏光区域不得超过（）度。 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素，也就是活塞环与气缸套工作表面的（）要有利于磨合。