CR400BF动车组闸片托弹性销需更新的标准：闸片托弹性销存在裂纹、凸出（）

CR400BF动车组动车重点作业，在底中部通道闸片托与位置需要G放大确认部位状态（） CR400BF型动车组闸片厚度闸片最薄处≥5mm（含背板厚度）（） CR400BF系列动车组二级检修闸片最薄处≥mm（） 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限时铁路局集团公司必须在两周内扣车焊接（） CR400BF动车组闸片与制动盘摩擦盘摩擦面间间隙为（） CR400BF动车组对比CRH380B/BL动车组牵引单元变成了托-动-托-动（） CR400BF型动车组闸片更换安装新开口销，将开口销开口向下塞入安装口，开口角度应水平180度（） CR400BF型动车组基础制动装置采用盘形制动，主要包括制动盘、闸片以及夹钳单元（） CR400BF型动车组使用钢尺测量闸片厚度最少5个位置的厚度确认闸片的厚度小于标准值记录该超限闸片位置信息（包括列车号、车辆号、轴号、位置号）闸片更换时应成对更换（2块）（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，锁铁和闸片托之间的间隙需使用0.3mm塞尺检查如果塞尺能够放入锁铁和闸片托之间，闸片托必须被更换（） CR400AF型动车组闸片采用燕尾安装方式,闸片有效磨耗量为（） CR400AF-B型动车组安装闸片开口销上端开口在度以上（） 闸片与闸片托采用（）连接。 中国标准动车组CR400BF在高级修进行闸片托吊座裂纹探伤时，发现焊缝存在裂纹或内部缺陷超标的须剖磨焊缝至根部后重新焊接，未发现裂纹或超标缺陷的可继续使用（） 闸片托、吊检修，时焊修或更新（） CR400BF型动车组轴装制动盘摩擦片固定螺栓,扭矩为（） CRH2A型动车组闸片托撞伤变形严重时无需更换 纵向动卧拖车重点作业，底中通道闸片托作业标准：外观状态良好，闸片托无掉块，闸片无缺失，研磨块无脱落，扎带无缺失，卡簧无变形（） 闸片托装上闸片后，可将，即可防止闸片脱落（） CRH1A-A一级修检查闸片托、闸片。闸片托外观状态良好，安装牢固。闸片无反装,闸片磨耗剩余（最薄处）厚度≥mm（）