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CR400BF型动车组闸片厚度闸片最薄处≥5mm(含背板厚度)()

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CR400AF型动车组同一夹钳闸片厚度差≤mm() CRH1E型动车组一级修闸片测量闸片厚度应≥5mm() 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题涉及() CR400BF型动车组使用钢尺测量闸片厚度最少5个位置的厚度确认闸片的厚度小于标准值记录该超限闸片位置信息(包括列车号、车辆号、轴号、位置号)闸片更换时应成对更换(2块)() CR400BF动车组闸片与制动盘摩擦盘摩擦面间间隙为() CRH1B动车组闸片厚度≥5mm() CR400BF型动车组轮缘厚度原型mm() 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹达限度标准为() CR400BF型动车组基础制动装置采用盘形制动,主要包括制动盘、闸片以及夹钳单元() 快速客车辅(A1)修中,检查闸片与制动盘两侧间隙之和不超过1~5mm。闸片最薄处厚度不小于5mm,闸片须成对更换() CRH2A型动车组一级修车底作业时,检查轮盘闸片外观状态良好,测量闸片最薄处厚度≥(包括钢背厚度),摩擦块边缘缺损宽度不超过10mm() 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时,利用确认长度() CR400AF型动车组闸片磨耗限度mm+磨耗余量() CR400AF型动车组中国标准动车组闸片厚度一级检修限度为≥6mm() CR400BF型动车组一级检修轮缘厚度≥mm() 测量闸片磨耗可用钢直尺直接进行测量,闸片厚度:动车≧()mm;拖车≧()mm(测量时包含钢背内,在最薄处测量)。 中国标准动车组CR400BF闸片托吊座结合二级修,每利用涡流探伤设备进行闸片托吊座探伤检查() CR400BF型动车组感应接收器距轨面高度120±5mm() CR400BF动车组动车重点作业,在底中部通道闸片托与位置需要G放大确认部位状态() 在CRH3A三级修中,检查闸片时,测量闸片最薄处,测量时应含摩擦体背板,本段车组拖车闸片最薄处≦mm时,进行更换;动车闸片最薄处≦mm时,进行更换()
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