单选题

雷达识别的正确方法是()。

A. 当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务
B. 使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有
C. S模式设备航空器的识别标志
D. 首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别
E. 使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器

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换一换
单选题
雷达识别的正确方法是()。
A.当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务 B.使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志 C.首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别 D.使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器
答案
单选题
雷达识别的正确方法是()。
A.当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务 B.使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有 C.S模式设备航空器的识别标志 D.首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别 E.使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器
答案
单选题
雷达识别移交的方法是()。
A.使用同一显示器,用手指指明 B.双方雷达都标有同一地理位置,利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离 C.移交方雷达管制员指示航空器变换编码,接收方雷达管制员予以证实 D.A
答案
单选题
雷达识别移交的方法是()。
A.使用同一显示器,用手指指明 B.双方雷达都标有同一地理位置,利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离 C.移交方雷达管制员指示航空器变换编码,接收方雷达管制员予以证实 D.B和 E.C
答案
单选题
航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。
A.接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实 B.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位 C.利用人工手段指定雷达标牌的名称; D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
答案
单选题
属于二次监视雷达识别方法的是()。
A.航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现 B.在雷达显示器上观察到的某一一次雷达目标,其位置 C.观察到仅有一个雷达目标,按照指示做不小于30度的识别转弯;但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内,且当时只有一架航空器在做这样的转弯 D.对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
答案
单选题
属于二次监视雷达识别方法的是()。
A.航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现 B.航迹与航空器驾驶员报告的位置、航迹相一致 C.观察到仅有一个雷达目标,按照指示做不小于30度的识别转弯;但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内,且当时只有一架航空器在做这样的转弯 D.对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
答案
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单选题
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答案
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雷达管制最低间隔适用于所有被雷达识别的航空器之间() 如果对目标的雷达识别怀疑时,若不能重新识别,管制员应当()。 在雷达识别的转换被接受后,移交方应当()与航空器脱离联络。 在雷达识别的移交被接受后,移交方应当与航空器脱离联络() 雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。 在指示航空器做不少于30度的识别转弯时,为确保雷达识别,还应当满足()的条件。 对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况属于二次监视雷达识别方法() ()是一次雷达的识别方法。 雷达显示器上显示的C模式高度,其精度容差值为,雷达管制员与航空器建立雷达识别后,对其C模式高度显示的精确度至少要进行一次核实() 是一次监视雷达的识别方法() ()是一、二次雷达相同的识别方法。 07006 <br class="markdown_return">首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器 <br class="markdown_return">通报其已被识别() 全新一代速腾配备RTA倒车盲区提醒功能,通过后保险杠内雷达识别监控区域车辆,为倒出车位时提供预警,功能描述错误的是() 雷达识别的起飞识别法,将在飞行状态显示器上观察到的一个位置指示与一架已知刚起飞且距离跑道末端内的航空器相对应() 在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。 VI (Visual Identity)即视觉识别,其主要是以为核心展开的完整的视觉传达识别体系 下列不是一次监视雷达对航空器识别方法的是() 雷达管制中的目标识别,不包括以下那种方法。() 关于雷达交接方法陈述正确的是() 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行识别确认,并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的,应当立即通知该航空器,并重新识别或者雷达管制服务()
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