发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）

当发动机过热探测电门置于NOMAL位时,单环路失效,下列说法正确的是（） 当发动机过热探测电门选择A位时，如果未选择的环路失效，故障灯也亮？（） 发动机过热和火警探测系统使用发动机上的探测器来监测发动机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时，驾驶舱内的警告指示系统工作,指示在（） 发动机的探测电门在“正常”位时,如果A环路失效（） 发动机过热火警探测系统由什么供电？（） 对于发动机过热和火警探测，环路A火警与环路B过热同时出现时，显示（） 正常的双环路系统的使用中,OVHTDET（过热探测）电门在NORMAL（正常）位,当二个环路都探测到火警情况后,发出火警的警告（） 下列关于发动机过热/火警探测系统说法正确的是（） 在双环路探测系统正常工作，且过热探测电门在正常位，环路都探测到火警时才会出现火警警告（） 发动机过热和火警探测使用的电源和发动机灭火瓶使用的电源分别是？（） 发动机火警探测环路包括几个火警探测器 发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热,另一个环路探测到火警,正常情况下发出什么警告？（） 正常的双环路系统的使用中，过热探测电门在NORMAL（正常）位，仅当两个环路都探测到火警情况后，才会发出火警的警告（） 下列哪些火警会使遮光板（P7）上红色的火警灯亮，并伴有警铃响：①发动机探测到火警②APU探测到火警③轮舱探测到火警④货舱探测到火警⑤厕所探测到火警⑥机翼过热（） 发动机火警环路探测到的火警信号（） 发动机火警探测环路中共有几个火警探测器（） 当火警探测系统探测到1号发动机着火时（） 系统-发动机发动机火警探测器位于何处（） 发动机火警探测原理会导致可以探测到因热空气吹到火警探测环路而触发的假警告，是否需要执行发动机火警程序（） 发动机火警探测系统共有几个探测环路？（）