发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热，另一个环路探测到火警,正常情况下首先提供的警告是？（）

发动机火警环路探测器A环路失效，B环路探测到火警，综合输出信号是？（） 发动机火警探测原理会导致可以探测到因热空气吹到火警探测环路而触发的假警告，是否需要执行发动机火警程序（） 在正常的双环路构型中，当过热探测电门在NORMAL位时，必须一台发动机的两个环路都探测到火警后，才会触发火警警告？（） 当过热探测电门选择正常位时，如果其中一个过热/火警探测环路失效，故障灯亮并且主警戒灯亮？（） 发动机火警环路探测到的火警信号（） 如果发动机火警探测环路其中A环路发生短路故障，那么（） 发动机火警探测系统共有几个探测环路？（） 发动机火警探测器有几个环路（） 如果发动机火警探测环路其中B环路发生短路故障，那么（） 当机翼双环路探测到漏气,或当一个环路探测到漏气且另一个环路不工作时,将触发机翼漏气警告。这句话是（） 下列发动机火警探测环路说法正确的是（） 发动机每个环路有几根火警探测器？（） 发动机火警探测器的气体探测环路发生泄漏,则（） 发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（） 当双环路过热探测中的一个环路失效时，剩余的环路仍能监控过热条件（） 下列关于发动机火警探测环路的探测元件说法错误的是（） 每台发动机的过热/火警探测系统（） 如果1发动机上火警探测A环路失效，为满足对1发动机火警探测或测试需要，必须将（） 发动机过热和火警探测系统使用发动机上的探测器来监测发动机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时，驾驶舱内的警告指示系统工作,指示在（） ERJ190发动机火警探测是一个（）