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对于发动机过热和火警探测,环路A火警与环路B过热同时出现时,显示()
单选题
对于发动机过热和火警探测,环路A火警与环路B过热同时出现时,显示()
A. 故障
B. 过热
C. 火警
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单选题
对于发动机过热和火警探测,环路A火警与环路B过热同时出现时,显示()
A.故障 B.过热 C.火警
答案
单选题
每台发动机包括过热/火警探测环路()
A.单 B.双 C.三
答案
单选题
每台发动机有个过热/火警探测环路?()
A.2个探测环路,都可以探测过热和火警 B.2个探测环路,一个探测过热,一个探测火警 C.2个过热探测环路和2个火警探测环路 D.一个环路,既能探测过热,也能探测火警
答案
单选题
发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()
A.不同温度导致元件的不同压力电门闭合 B.不同温度导致元件的电阻不同 C.用不同的元件分别探测 D.控制盒内部逻辑判断
答案
单选题
发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热,另一个环路探测到火警,正常情况下发出什么警告?()
A.火警 B.过热 C.热和火警都发出 D.不会发生过热或火警警告
答案
单选题
发动机火警探测环路包括几个火警探测器
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
发动机火警探测环路中共有几个火警探测器()
A.4个 B.6个 C.8个
答案
单选题
如果发动机火警探测环路其中B环路发生短路故障,那么()
A.就会发生假火警信号 B.A环路继续探测B环路自动不工作 C.M279会自动抑制假火警信号 D.无任何影响
答案
单选题
发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热,另一个环路探测到火警,正常情况下首先提供的警告是?()
A.火警 B.过热 C.火警和过热同时出现 D.不会提供警告
答案
单选题
发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路()
A.环路 B.环路 C.和B环路 D.环路现用,A环路故障后自动转换到B环路
答案
热门试题
如果发动机火警探测环路其中A环路发生短路故障,那么()
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