单选题

后传动轴采用()结构,以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。

A. 半圆键
B. 花键套
C. 法兰连接
D. 卡箍

查看答案
该试题由用户683****75提供 查看答案人数:12288 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户683****75提供 查看答案人数:12289 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴、过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴() 汽车行驶中传动轴产生振动和噪声,原因之一是() 汽车行驶中传动轴发出周期性响声。将后轮架起,挂高档察看传动轴摆振情况,特别是在转速下降时摆振大,就说明是因为传动轴不平衡造成的响声。 主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的精度,采用三支撑结构。 主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的刚度,采用三支撑结构。 主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的刚度,采用三支撑结构() 采用传动轴中间支承的目地是减小主传动轴的长度,增加刚度,使其工作更平稳() 采用传动轴中间支撑的目的是减小主传动轴的长度,增加刚度,使其工作更平稳() 汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。 传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( ) 为适应传动轴工作时在长度方面变化,在传动装置中采用的是() 安装传动轴时,一定要按标记安装,以保证传动轴的__ 车辆传动轴的长度是可伸缩的,以保证传动轴在各种工况下既不脱开又不顶死。 牵引车的传动轴结构与汽车相同。 在汽车传动轴装配中,传动轴两端万向节叉装配应该是()。 分析3311E矿用汽车后传动轴出现振动或噪音的故障原因? 分析3311E矿用汽车后传动轴出现振动或噪音的故障原因 纺丝盘传动轴拖动形式:采用长边轴()传动。 纺丝盘传动轴拖动形式:采用长边轴()传动 诊断传动轴振动和噪声故障,应先检查传动轴()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位