高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均应设置作业标（）

高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业（） 高速铁路应设置和，以满足施工作业和故障应急需要（） 高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 高速铁路工务作业分为作业和维修作业（） 高速铁路工务作业分为施工作业和（） 高速铁路工务作业分为施工作业和 高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业（） 高速铁路设备故障需上道作业时，必须按规定申请本线封锁、邻线限速（） 高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门，以满足施工作业和（） 双线区间一条线路限速时，限速地段无施工作业，邻线应设置作业标（） 高速铁路综合铁路维修作业，为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。（） 双线区间一条线路限速时，限速地段无施工作业时邻线应设置作业标（） 高速铁路实行（）制度凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路实行制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路营业线施工是指：影响高速铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,包括段委托其他单位的通信施工，按分为施工和维修两类（） 高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路V形停电作业时，当邻线有列车通过时，应作业（） 高速铁路接触网凡影响行车的施工维修,均应设置防护（）