高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业（）

高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，可以天窗内进行，也可以利用列车间隔进行（） 高速铁路区段采用天窗作业（） 高速铁路实行制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路实行（）制度凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路施工作业和作业，本线和邻线均不设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均设置作业标（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均须设置作业标（） 高速铁路天窗上道作业要求，上道作业的人员、工器具进出高速铁路不用进行清点（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均应设置作业标（） 《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 高速铁路施工作业和维修作业时，本线和邻线均不设置 双线高速铁路施工作业或维修作业时，本线和邻线均不设置作业标（） 《高速铁路工务安全规则》规定：作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任（） 高速铁路电力天窗点外可作业项目 高速铁路上道作业维修、检查、测试和施工作业都必安排在天窗时间内进行，没有调度命令不准上道（） 高速铁路工务作业人员应通过，实行持证上岗 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车