单选题

高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成()

A. 正确
B. 错误
C. 无
D. 无

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高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。 普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业() 高速铁路施工作业和维修作业时,本线和邻线均不设置 按照作业复杂程度和设备影响范围,高速铁路工务维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修,Ⅰ级维修作业项目有() 高速铁路实行制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入 高速铁路实行()制度凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入 双线高速铁路施工作业或维修作业时,本线和邻线均不设置作业标() 高速铁路施工和维修作业,本线和邻线需设置作业标() 高速铁路工务作业分为作业和作业() 高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式() 《高速铁路工务安全规则》规定:作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任() 高速铁路综合铁路维修作业,为确保施工维修作业秩序和安全,凡站内已安排施工计划,在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。() 普速铁路工务作业分为Ⅰ级维修作业和Ⅱ维修作业() 普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。《安规》第2.1.1条() 高速铁路施工维修作业原则上在下进行() 《高速铁路工务安全规则》规定:非设备管理单位承担的施工或维修作业,施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议() 高速铁路凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,可以天窗内进行,也可以利用列车间隔进行() 普速铁路工务作业分为维修作业和补修作业() 普速铁路工务作业分为大修作业和维修作业()
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