某电力工程中，直流系统标称电压为110V、2V单体蓄电池浮充电电压为2.23V、均衡充电电压为2.33V、蓄电池放电末期终止电压为1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是( )。

某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。 直流系统母线允许最高串压选择（）。 某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。蓄电池组个数应选择（）。 电力机车上，蓄电池组空载电压直流110V（） 变电站常用阀控密封铅酸蓄电池单体标称电压2V电池：浮充电压，均充电压:2.30~2.35V（） 直流系统标称电压为110V时，绝缘预警整定值为35Ω（） 辅助电压系统是指（380V电源，110直流，蓄电池）（） 直流系统标称电压为110V时，接地电阻告警整定限值为Ω（） 主厂房直流系统蓄电池有103个，运行时直流母线电压为232V，单体电池运行电压为2.25V，蓄电池采用（ ）方式。 标称电压为2V的单体阀控蓄电池在运行中电压偏差不应超过（），放电终止电压值为（）。 某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择为()。 以2号线电客车为例，蓄电池80只单体的电池组标称电压为V（） 电力系统常采用单只额定电压为（）的铅酸蓄电池，由其多只串联，电压叠加组成220V、110V、48V等直流电源系统（） 主厂房直流系统一组蓄电池有（ ）个，单体电池额定电压为（ ）V。 标称电压为2V的阀控式铅酸蓄电池单体的均充电压范围一般为（） 根据DL/T5044-2004《电力工程直流系统设计技术规程》规定，专供动力负荷的直流系统的电压应控制在直流系统标称电压的（） 根据DL/T5044-2004《电力工程直流系统设计技术规程》规定，专供控制负荷的直流系统的电压应控制在直流系统标称电压的（） 直流110V所用电系统直流母线对地电压为+110V时，表明（） 直流系统浮充电运行时直流母线电压为232V，阀控式铅酸蓄电池单体浮充电压为2.23V,则蓄电池的个数为（） 标称值为2V的蓄电池放电终止电压为1.75V（） 标称电压为2V的阀控蓄电池在运行中电压偏差值为±（）V