单选题

主厂房直流系统一组蓄电池有( )个,单体电池额定电压为( )V。

A. 103个,2V ;
B. 100个,2V ;
C. 103个,3V ;
D. 88个,2V;

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单选题
主厂房直流系统一组蓄电池有( )个,单体电池额定电压为( )V。
A.103个,2V ; B.100个,2V ; C.103个,3V ; D.88个,2V;
答案
单选题
主厂房直流系统蓄电池有103个,运行时直流母线电压为232V,单体电池运行电压为2.25V,蓄电池采用( )方式。
A.并联; B.串联; C.串-并联; D.母联;
答案
主观题
某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。
答案
主观题
某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏
答案
单选题
蓄电池单体的额定电压为(),12V蓄电池是六个单体蓄电池串联的。
A.2V B.3.6V C.6V D.12V
答案
主观题
某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。
答案
主观题
某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏
答案
单选题
主厂房直流系统蓄电池有103个,它的单个额定容量为( )。
A.1500AH; B.1000AH; C.500AH; D.5AH
答案
单选题
直流屏蓄电池在正常运行时,蓄电池组一组18只电池浮充电压在V范围内()
A.220~230 B.240~245 C.245~250 D.230~240
答案
单选题
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。 蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压选择()。
A.2.35V, B.2.33V, C.2.30V; D.2.28V。
答案
热门试题
4号线一组蓄电池有个单体组成() 某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择()。 厦门地铁供电交直流系统的蓄电池组采用的单体蓄电池() 蓄电池组一般由多只单体电池并联而成,蓄电池按单体电压分可分为2V、6V、12V。() 辅助电源由52个蓄电池单体组成,型号为DTM-160-3,每个蓄电池的单体额定电压为2V() 某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,请回答下列各项问题。蓄电池组个数应选择()。 蓄电池的单体额定电压是() 蓄电池的单体额定电压是() 每个单体铅蓄电池的额定电动势为()V;每个单体镉-镍蓄电池的额定电动势为()V。 在一组TG450型蓄电池中,若有两块蓄电池反极则蓄电池端电压为V() 蓄电池容量测试时,放出蓄电池额定的,单体电池端电压不应低于放电终止电压() 某电力工程中,直流系统标称电压110V、2V单体蓄电池浮充电电压2.23V、均衡充电电压2.33V、蓄电池放电末期终止电压1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是: 蓄电池放电用I10恒流,当蓄电池组电压下降到1.8V×N或单体蓄电池电压出现低于V时,停止放电() 对蓄电池管理单元检测值进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与()测量值一致。 直流系统浮充电运行时直流母线电压为232V,阀控式铅酸蓄电池单体浮充电压为2.23V,则蓄电池的个数为() 阀控蓄电池组容量试验,额定电压为2V的蓄电池,放电终止电压为V。(DL/T724—2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程)() 蓄电池组应具备自动巡检功能,自动监测全部单体蓄电池电压和蓄电池温度() CR400BF型动车组设置4组蓄电池,每组蓄电池的容量,电池组额定电压:110V() 蓄电池监测主控模块用于测量蓄电池组的总电压、总电流、单体蓄电池电压、温度和内阻() 每个Tc车配置一组蓄电池,每组蓄电池配有个蓄电池箱()
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