判断题

乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理,分析后显示“车票超时”,进站时间为当日,客服中心岗根据BOM提示扣对乘次的超时费用更新,发售免费出站票让乘客出站()

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判断题
乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理,分析后显示“车票超时”,进站时间为当日,客服中心岗根据BOM提示扣对乘次的超时费用更新,发售免费出站票让乘客出站()
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主观题
乘客在付费区持单程票到客服中心处理,车票分析后为非本站更新,客服中心如何处理
答案
判断题
当乘客持超时储值卡到客服中心处理时,应当先验票再更新 。
答案
判断题
客服中心岗服务要求,当同时有多位乘客等候服务时,按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务()
答案
判断题
付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务()
答案
判断题
客服中心岗服务要求中,当同时有多位乘客等候服务时,车站员工应按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务()
答案
判断题
客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处,运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物()
答案
多选题
乘客持计次票,EFO界面分析为“未进站,可更新”如何处理()
A.说明此车票在进站检票机未能写入进站信息 B.“上次使用时间”不是当前系统时间.在EFO界面点击“更新” C.对话框里系统默认票卡售出车站即为进站站点 D.收费栏无金额显示
答案
判断题
同时有多位乘客等候服务时,需按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务()
答案
判断题
同时有两位乘客等候服务时,按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务,当付费区和非付费区均有多名乘客排队时,两边交替服务()
答案
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