判断题

列车长确认客运作业完毕,使用对讲机行车频道通知司机关闭车门。如对讲机呼叫司机无应答时,列车长及时用GSM-R通知司机关闭车门()

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判断题
列车长确认客运作业完毕,使用对讲机行车频道通知司机关闭车门。如对讲机呼叫司机无应答时,列车长及时用GSM-R通知司机关闭车门()
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单选题
确认客运作业完毕,使用对讲机行车频道通知司机关闭车门。如对讲机呼叫司机无应答时,列车长及时用GSM-R通知司机关闭车门()
A.机械师 B.客运员 C.值班员 D.列车长
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判断题
车站客运人员确认上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长在上水、吸污作业中可报告司机(或机械师)关闭车门。
答案
单选题
车站办理客运业务时,确认客运作业完毕后,通知。列车长接到客运作业完毕的通知后,确认旅客上下完毕,通知司机关闭车门()
A.随车机械师、列车长 B.车站客运人员、司机 C.车站客运人员、随车机械师 D.车站客运人员、列车长
答案
单选题
《南昌局集团公司福州客运段旅客列车通讯监控存储设备管理办法》规定,列车长通知动车组司机(随车机械师)关车门,应使用列车长对讲机转换至频率(频道1)与动车组司机(随车机械师)建立通话进行车机联控,联控完毕后列车长应及时将列车长对讲机调回频率(频道2)守候()
A.467.200MHz;457.950MHz B.467.200MHz;467.200MHz C.457.950MHz;457.950MHz D.457.725MHz;457.950MHz
答案
判断题
列车长接到客运作业完毕的通知后,通知列车员再次确认旅客乘降完毕后,(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。
答案
判断题
列车长在确认旅客上下完毕作业时,重联二组列车长向重连一组列车长确认本组旅客上下完毕,应使用列车长对讲机457.950MHz频率(频道1)向重连一组列车长汇报()
答案
单选题
列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站客运作业完毕通知时(车站客运人员在确认作业完毕,开车铃响后,向动车组列车长汇报),联控时列车长应复诵确认车站客运作业完毕()
A.旅客乘降、吸污和高铁快运餐车物品装卸等 B.旅客乘降、上水、等 C.旅客乘降、上水、吸污等 D.旅客乘降、上水、吸污和高铁快运餐车物品装卸等
答案
多选题
普速列车出库前列车长检查电量充足;佩戴对讲机,组织核对对讲机使用频道并通话试验()
A.对讲机 B.音视频记录仪 C.站车交互系统 D.备用电池
答案
判断题
乘务班组值乘期间客运各工种及列车长与普速司机、车辆乘务员、车站客运之间的信息传递,列车长使用的列车长对讲机日常守候频率在457.950MHz频率(频道2)()
答案
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乘务班组值乘期间客运各工种及列车长与普速司机、车辆乘务员、车站客运之间的信息传递,列车长使用的列车长对讲机日常守候频率在457.750MHz频率(频道2)() 旅客列车在线路所发车前,列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其他发车条件具备后发车。遇列车长无线对讲设备无法使用时,列车长使用车辆乘务员无线对讲设备通知司机;遇无线对讲设备均无法使用时,旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员,由车辆乘务员向司机显示“”信号,以表示旅客上下完毕() 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中,车站客运值班员(或指定的胜任人员)确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后,使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语:客运值班员呼叫动车组列车长:“错错次错错站客运作业完毕”。动车组列车长应答:“错错次客运作业完毕,列车长明白”() 车站确认列车旅客和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后,使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕() 关于印发《沈阳集团公司客运专线车站和动车组客运对讲机使用和管理的规定》的通知,哈大客专车站客运对讲机频道设置及使用规定,频道2:457.950MHZ,动车组列车长、列车员之间联系时使用。 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》(运营客管电[2014]82号),动车组途中上水、吸污时,车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长须得到车站客运人员的确认后,放客按要求报告司机。 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》(运营客管电[2014]82号),动车组途中上水、吸污时,车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长须得到车站客运人员的确认后,放客按要求报告司机() 动车组列车长携带两个对讲机,频道分别保持在频道()和频道2;列车员携带一个对讲机,频道保持在频道 列车长携带两个对讲机,频道分别保持在频道1和频道2;列车员携带一个对讲机,频道保持在频道2() 《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组在始发站开车前,车站站台客运人员确认客运作业(含旅客乘降、上水、吸污、高铁快运等)完毕后,通知列车长。列车长接到站台客运人员客运作业完毕的通知,再次确认后,通知司机(随车机械师)关闭车门。 动车组列车终到车站后,司机、随车机械师、客运乘务组、乘警人员按规定做好本岗位相关作业;列车长确认客运作业完毕后及时通知司机关闭车门。 客运作业完毕后,车机联控用语:列车长呼叫动车组司机。司机应答:××次可以关门,司机明白 列车长使用无线对讲机通知司机开门时,联控用语:“动车XX次司机,我是接车列车长,请开启靠站台一侧车门”() 列车长使用对讲机或GSM-R手持机通知司机关门时不一定要站在车厢内() 动车组途中上水、吸污时,车站客运人员要确认上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知() 动车组对讲机频道设置及使用规定:频道2:457.950MHZ,动车组列车长、列车员之间联系时使用() 动车组乘务班组值乘期间客运各工种及列车长与司机、随车机械师、车站客运之间的信息传递,列车长对讲机日常守候频率在457.750MHz频率(频道2)() 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后,司机或随车机械师关闭车门() 列车长与普速司机、车辆乘务员、车站客运之间因工作需要使用对讲机呼叫对方时,主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信() 关门用语:“动车错误错误次司机(机械师)旅客上下完毕,请关门”。如对讲机呼叫司机无应答时,列车长及时用GSM-R手持机通知司机关闭车门。重联时,由后联列车长向运行方向前联列车长报告,再由前联列车长负责通知。做到确认准确、用语规范,不提前关门()
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