动车组列车长接到客运作业完毕的通知后，司机或随车机械师关闭车门（）

车站办理客运业务时，确认客运作业完毕后，通知。列车长接到客运作业完毕的通知后，确认旅客上下完毕，通知司机关闭车门（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定：动车组列车开车前，列车长（重联时为（ ））接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组列车到达后（立折时除外），列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门（） 列车长接到客运作业完毕的通知后，通知列车员再次确认旅客乘降完毕后，(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。 动车组列车到达终到站后（立折时除外），列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组列车开车前，列车长确认站方开车铃声结束、（）完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，车站客运值班员（或指定的胜任人员）确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语：客运值班员呼叫动车组列车长：“错错次错错站客运作业完毕”。动车组列车长应答：“错错次客运作业完毕，列车长明白”（） 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，开车前列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 动车组在折返站停留时间超过小时，列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：客运员：××次列车长××站客运作业完毕。列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站，列车长明白（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在终到站（不含折返站）无吸污、上水作业的动车组列车，列车长确认客运作业完毕，随车保洁、餐服人员终到作业结束后，通知司机（随车机械师）关闭车门（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在终到站（不含折返站）无吸污、上水作业的动车组列车，列车长确认客运作业完毕，随车保洁、餐服人员终到作业结束后，通知司机（随车机械师）关闭车门。 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） 《行规》动车组开关车门作业组织要求中，在中间站（含折返站）关门作业组织补充规定列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关作业完毕的通知后，按规定通知司机（随车机械师）关闭车门（） 车站客运人员确认上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长在上水、吸污作业中可报告司机（或机械师）关闭车门。 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 《动车组列车服务质量规范》中规定，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到（ ）通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组列车在中间站（含折返站）进行上水作业的，客车给水员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后，通知客运（值班）员，客运（值班）员确认上水作业完毕后，通知列车长，列车长须得到车站客运（值班）员的确认后，方可按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门（） 在中间（含折返站）进行吸污作业的动车组列车，作业人员吸污作业完毕，须__并确认后，通知__员，客运（值班）员通知列车长，列车长须得到__的通知后，方可按规定通知同机（随车机械师）关闭车门