进行石灰桩法设计时，下述（）不正确。（）
A. 生石灰与掺和料的体积比可选用1：1或1：2
B. 石灰桩应施工至孔口，并略高于原地面高度
C. 石灰桩成孔直径宜为300～400mm，桩中心距取2～3倍孔径
D. 石灰桩可仅布置在基础底面下
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进行石灰桩法设计时，下述（）不正确。（）
A.生石灰与掺和料的体积比可选用1：1或1：2 B.石灰桩应施工至孔口，并略高于原地面高度 C.石灰桩成孔直径宜为300～400mm，桩中心距取2～3倍孔径 D.石灰桩可仅布置在基础底面下
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进行石灰桩质量检测时下述（）不正确。（）
A.石灰桩施工检测宜在施工期间进行 B.竣工验收检测宜在施工28d后进行 C.施工检测可采用静力触探、动力触探、标准贯入方法 D.检测部位应包括桩中心及桩间土
答案
石灰桩法施工时下述（）不正确。（）
A.石灰桩应采用有效CaO含量不低于70%的新鲜生石灰 B.掺和料含水量过大时在地下水位以下易引起冲孔（放炮） C.石灰桩施工时不宜采用挤土成孔法 D.当地基需要排水通道时，可在桩顶以上设200～300mm厚的砂垫层
答案
路基设计时下述（）不正确。（）
A.悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞 B.铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5 C.铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94% D.路床填料最大粒径应小于100mm
答案
进行土桩或灰土桩设计时，下述( )不正确。（）
A.桩体夯实时平均压实系数不应小于0.96 B.消石灰与土的体积配合比宜为2：8或3：7 C.桩顶标高以上应设300～500mm厚的2：8灰土垫层 D.采用土桩挤密时，复合地基承载力特征值不宜大于处理前的2.0倍并不宜大于250kPa
答案
进行夯实水泥土桩设计时，下述（）不正确。（）
A.当采用洛阳铲成孔时，处理深度不宜超过6m B.夯实水泥土桩布桩范围可与基础范围相同 C.桩孔直径宜为600～1000mm D.桩距宜为2～4倍桩径
答案
进行柱锤冲扩桩设计时，下述（）不正确。（）
A.桩径一般取500～800mm B.桩距一般取1.5～2.5m或桩径的2～3倍 C.桩顶应铺200～300mm厚的砂石垫层 D.当采用碎砖三合土时，生石灰、碎砖、黏性土的配合比可采用的比例为1：1：1
答案
进行高压喷射注浆桩设计时，下述（）不正确。（）
A.竖向承载旋喷桩复合地基宜在基础与桩顶之间设置褥垫层 B.独立基础下的桩数一般不应少于4根 C.计算变形值时，复合土层的压缩模量应采用载荷试验确定 D.当用于深基坑工程形成连续体时，相邻桩搭接不宜小于300mm
答案
填方路基设计时下述（）不正确。（）
A.上路堤填料的最小强度不宜小于3 B.当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理 C.铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值 D.当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m
答案
进行水泥土搅拌法设计时，下述（）不正确。（）
A.采用湿法时，水泥浆的水灰比可选用0.45～0.55 B.当搅拌桩为提高抗滑稳定性时，桩长应超过危险滑孤以下不小于5m C.采用湿法时加固深度不宜大于20m，采用干法时加固深度不宜大于15m D.搅拌桩桩径不应小于500mm
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进行高压喷射注浆桩设计时，下述说法不正确的是( )。
确定石灰桩复合地基承载力特征值时下述（）不正确。（）
采用石灰桩时，下述（）不正确。（）
土桩或灰土桩施工时下述（）不正确。（）
路基设计时，下述（）不正确。（）
进行公路工程抗震设计时，下述不正确的是（）。
加筋土挡墙设计时，下述（）说法不正确。（）
无筋扩展基础设计时，下述;（）说法不正确。
岩石锚喷支护设计时，下述不正确的是（）。
岩石锚喷支护设计时，下述不正确的是（）
进行基坑支护结构设计时，下述原则不正确的是（）。（）
混凝土预制桩采用锤击法沉桩时，下述（）不正确。（）
对夯实水泥土桩法，下述（）不正确。（）
公路抗震设计时，下述说法中不正确的是（）。
对建筑边坡工程进行勘察时下述不正确的是（）。
钢桩沉桩时，下述（）不正确。（）
混凝土预制桩采用锤击法沉桩时，下述说法不正确的是( )。
预应力土层锚杆设计时，下述说法不正确的是（）。
按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），进行地基基础设计时，下述（）说法不正确。（）
泥浆钻进时下述说法中（）不正确。（）
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