主观题

试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象:1.当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。2.一侧驱动轮附着于好路面上不动,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。

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主观题
试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象:1.当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。2.一侧驱动轮附着于好路面上不动,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
答案
判断题
对称式锥齿轮差速器的作用是任何状态下把转矩不均匀分配给左、右半轴齿轮。 ( )
答案
判断题
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮
答案
单选题
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
A.错误 B.正确
答案
单选题
普通齿轮式差速器由、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组()
A.主动锥齿轮 B.行星锥齿轮 C.从动锥齿轮 D.十字轴
答案
单选题
普通对称锥齿轮差速器从动锥齿轮的转速为ω0,左半轴的转速为ω1,右半轴的转速为ω2,则当差速器工作时三者的转速关系是()
A.ω0=ω1=ω2 B.ω0=ω1+ω2 C.2ω0=ω1+ω2 D.ω0=2(ω1+ω2)
答案
单选题
普通对称锥齿轮差速器从动锥齿轮的转速为ω0,左半轴的转速为ω1,右半轴的转速为ω2,则当差速器工作时三者的转速关系是()
A.0=1=2 B.0=1+2 C.20=1+2 D.0=2(1+2)
答案
主观题
普通锥齿轮差速器主要组件包括()
答案
主观题
驱动桥为什么设差速器?并叙述行星锥齿轮差速器工作原理
答案
单选题
行星锥齿轮式差速器由()个行星锥齿轮、十字形行星锥齿轮轴、两个半轴锥齿轮等组成。
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
热门试题
设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有() 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有()。 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有( )。 某些车辆采用斜齿轮式式防滑差速器,起到前或后差速器的作用() 驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。 简单式差速器的运动学和动力学特性是()。 普通锥齿轮差速器无论在何种工况下,扭矩都是()分配的 检查被动螺旋锥齿轮与差速器壳的连接铆钉应无__现象 普通差速器有哪些运动特性? 一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有()的特点 锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是半轴齿轮的自转 普通差速器的运动特性和传力特性是()。 锥齿轮受力分析时,锥齿轮所受轴向力的方向是_________。 对称式差速器用作( )差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的( )差速器。 锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。 有关锥齿轮式差速器的工作原理,下列哪一项说明是正确的() 差速器起作用时,半轴齿轮和行星齿轮之间没有相对运动。 对于普通锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不同时,行星齿轮仅有自转而没有公转。( ) 通常转子运动方程和功角特性方程主要用于电力系统电磁暂态分析。() HW12系列差速器与从动锥齿轮的拧紧力矩最小值是()N.m
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