驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理
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驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理
答案
驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。
答案
普通齿轮式差速器由、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组（）
A.主动锥齿轮 B.行星锥齿轮 C.从动锥齿轮 D.十字轴
答案
行星锥齿轮式差速器由()个行星锥齿轮、十字形行星锥齿轮轴、两个半轴锥齿轮等组成。
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点
答案
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。
A.圆锥 B.圆柱 C.双曲面 D.半轴
答案
对于普通锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不同时，行星齿轮仅有自转而没有公转。（ ）
答案
差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是( )。
A.行星齿轮 B.半轴齿轮 C.从动圆锥齿轮 D.行星齿轮轴
答案
差速器売上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）
A.行星齿轮 B.半轴齿轮 C.从动圆锥齿轮 D.行星齿轮轴
答案
差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
A.主动齿轮 B.从动齿轮 C.主减速器 D.行星齿轮
答案
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汽车转弯时差速器行星齿轮（）
有关锥齿轮式差速器的工作原理，下列哪一项说明是正确的（）
普通锥齿轮差速器主要组件包括（）
差速器工作时，主减速器动力传至差速器壳，依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴，再由半轴传给驱动轮（）
行星齿轮差速器起作用的时刻（）
差速器总成主要由行星齿轮、十字轴、和差速器壳等组成（）
锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是半轴齿轮的自转
汽车直线行驶时，差速器行星齿轮作（）。
汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）。
行星齿轮差速器起作用的时刻为(? )。
行星齿轮差速器起作用的时刻为（）。
对称式差速器用作( )差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的( )差速器。
驱动桥差速器的作用是（）
汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）
汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）
汽车直线行驶时，差速器内的行星齿轮（）
差速器中的行星齿轮自转的时刻为( )。
拖拉机直线行驶时，差速器行星齿轮（）。
车辆转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）
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