汽车转弯时、差速器中的行星齿轮的运动状态为（）。

汽车转弯时，差速器行星齿轮既又 ，起差速作用。 当汽车在道路上转弯时，差速器的行星齿轮（） 当汽车在转弯时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）（） 当汽车转弯时差速器（）。 当汽车在平整干燥路面上转弯行驶时，差速器的行星齿轮（）。 汽车行驶时，差速器行星齿轮有公转、自转和不转三种运动状态。 车辆转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（） 关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是（） 汽车转弯行驶时，差速器中的行星轮（）。 汽车差速器中的行星轮在转弯时（）。 拖拉机转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。 汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。 汽车直线行驶时，差速器行星齿轮作（）。 普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。 汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（） 汽车直线行驶时，差速器内的行星齿轮（） 圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。 汽车转弯时差速器可以使两边驱动轮的转速（） 一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点 汽车直行时，差速器中的行星齿轮既有自转又有公转（）