动车组列车长通知司机关闭车门联控用语为列车长呼叫：XX次司机，旅客乘降完毕，请关门；司机答应：XX次关门，司机明白（）

动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 途中停靠站时，列车长确认开车时间及旅客乘降完毕，通知司机关闭车门。联控用语（） 《动车组列车关闭车门作业联系用语规定》中要求，列车长呼叫后，应注意监听司机的应答。呼叫后未得到司机应答时，应再次呼叫（） 列车长使用无线对讲机通知司机开门时，联控用语：“动车XX次司机，我是接车列车长，请开启靠站台一侧车门”（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） CRH380B型动车组列车长得到司机通知后组织客运乘务员做好车门手动隔离后，列车长确认车门隔离完毕、监控人员到位后，通知动车组司机，联控用语为：“××次司机，车门隔离完毕，监控人员已经到位，请确认车门隔离状态（） 在终到站，列车长确认旅客下车完毕及随车保洁终到作业结束后，通知司机关闭车门。联控用语（） 关门用语：“动车错误错误次司机（机械师）旅客上下完毕，请关门”。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM-R手持机通知司机关闭车门。重联时，由后联列车长向运行方向前联列车长报告，再由前联列车长负责通知。做到确认准确、用语规范，不提前关门（） 动车组列车按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门（） 途中停靠站时，列车长确认，通知司机关闭车门 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组在车站存放过夜时，保洁作业完毕后，由列车长检查确认，通知司机关闭车门。 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知列车员关闭车门（） 动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态司机根据列车长的通知开门 动车组列车停靠办客站，车门未开放时，列车长接到司机通知列车未对标停车，如无法再次移动动车组列车或动车组列车已整列停靠站台且不影响时，站、车联系确认后（列车长与车站联控确认列车无再次移动，并指定专人对未停靠站台的车门进行防护），由列车长通知司机开启车门（） 客运作业完毕后，车机联控用语：列车长呼叫动车组司机。司机应答：××次可以关门，司机明白 《动车组规范》中，动车组开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后，司机或随车机械师关闭车门（） 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，方可通知司机或随车机械师关闭车门（）