单选题

途中停靠站时,列车长确认开车时间及旅客乘降完毕,通知司机关闭车门。联控用语()

A. 列车长呼叫司机:“××次司机,列车清客完毕,请关门”。司机应答:“××次司机明白”。
B. 列车长呼叫司机:“××次司机,乘务组上车,请开启靠站台侧全列车门”
C. 列车长呼叫城际铁路司机:“××次司机,旅客乘降完毕,可以关门”。司机应答:“××次可以关门,司机明白”
D. 列车长呼叫司机:“××次司机,旅客乘降完毕,乘务组已下车,请关门”。司机应答:“××次司机明白”

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单选题
途中停靠站时,列车长确认开车时间及旅客乘降完毕,通知司机关闭车门。联控用语()
A.列车长呼叫司机:“××次司机,列车清客完毕,请关门”。司机应答:“××次司机明白”。 B.列车长呼叫司机:“××次司机,乘务组上车,请开启靠站台侧全列车门” C.列车长呼叫城际铁路司机:“××次司机,旅客乘降完毕,可以关门”。司机应答:“××次可以关门,司机明白” D.列车长呼叫司机:“××次司机,旅客乘降完毕,乘务组已下车,请关门”。司机应答:“××次司机明白”
答案
主观题
途中停靠站时,列车长确认,通知司机关闭车门
答案
判断题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019150号)规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降车门均停靠站台,列车长通知列车员打开车门组织旅客乘降:如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再
答案
判断题
列车长接到客运作业完毕的通知后,通知列车员再次确认旅客乘降完毕后,(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。
答案
判断题
开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。
答案
单选题
列车长始发站作业旅客乘降完毕后,组织()收场
A.硬座 B.硬卧 C.全列
答案
判断题
动车组发车前,由列车长确认旅客乘降完毕后,通知司机关闭车门()
答案
判断题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运
答案
判断题
江即華《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车
答案
判断题
《行规》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台时:列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,立即报告列车长,列车长通知列车员不得开启所有车门并加强车门看护()
答案
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降车门均停靠站台,列车长通知列车员;如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再次联控() 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降车门均停靠站台,列车长通知列车员;如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再次联控() 因站台过短,列车部分车厢无法停靠站台,到站时,列车长会同——赶赴车厢,指挥、协助列车员组织旅客乘降() 开车前,确认开车时间及旅客乘降完毕,按规定通知司机关闭车门() 开车前,确认开车时间及旅客乘降完毕,按规定通知司机关闭车门 《铁路旅客运输服务质量规范》第3.6.1条规定,动车组列车开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方开车铃声结束、旅客乘降完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门() 旅客列车在乘降所(线路所)发车前,列车员确认旅客上下完毕后,向列车长汇报,列车长得到所有列车员旅客上下完毕的汇报后通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其它发车条件具备后发车() 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行 动车组停靠站确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后,使用无线对讲设备通知与客运有关的作业完毕() 旅客乘降所发车时,列车员确认旅客上下完了后,由尾部向前部依次汇报列车长,列车长确认全列汇报完毕后,遇列车无线调度通信设备故障时,列车长确认旅客上下完毕后,亲自或委托列车员口头通知司机“客车错错次司机,旅客上下完毕”,司机得到列车长(员)的通知后方可起动列车() 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好车门口旅客乘降组织和安全宣传工作,乘降时应先下后上,避免 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,严禁打开车门应立即用对讲机通知全列列车员,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列 旅客列车在()发车时,列车长确认人员乘降完毕后通知司机,遇列车无线调度通信设备不能使用时,由列车长口头通知司机,司机得到通知后方可起动列车() 普速列车试开车门发现不能正常开启时的应急处置:旅客乘降完毕后,列车员通知列车长,列车长通知,车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车() 在始发站、中间站、折返站,车站客运(值班)员确认__(含旅客乘降、上水、吸污及高铁快运、餐车物品装卸)完毕后,通知__。列车长接到客运作业完毕的通知后,再次确认__,通知__关闭车门 局《服务质量规范》中要求旅客列车未全列停靠站台时,列车员严禁打开车门 ,立即报告列车长,并加强车门看护,列车长立即联系车站助理值班员, 并在站台与客运值班员共同确认当次列车旅客乘降状态。 局《服务质量规范》中要求旅客列车未全列停靠站台时,列车员严禁打开车门,立即报告列车长,并加强车门看护,列车长立即联系车站助理值班员,并在站台与客运值班员共同确认当次列车旅客乘降状态() 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》规定:动车组发车前,由列车长确认旅客乘降完毕后,根据不同车型要求通知关闭车门。动车组重联运行时,由两组列车长互相确认旅客乘降情况后,运行的列车长负责通知司机或机械师() 列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台,立即报告列车长,并做好旅客乘降组织工作 《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台且无法再次移动时,司机通知列车长并向车站值班员(列车调度员)报告,列车长通知客运值班员,由客运值班员组织站、车客运人员,有序引导旅客由()乘降,未停靠站台的车门不得打开
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