无气缸套气缸体是在机体上直接加工出气缸（）

气缸套拉缸的常见形式有__。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸（） 干式气缸套的散热效果比湿式气缸套好（） 柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。 在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是（）。 气缸衬垫装在气缸体与气缸盖之间，防止气缸漏气和水套漏水（） 气缸套装入机体的气缸孔时应,不得（） 气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重 16V280型柴油机气缸套预装时，在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的（）。 船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 16V280型柴油机气缸套安装时，在机体的气缸套座面上涂以薄而均匀的（） 机体组不包括干式或湿式气缸套。 机体组还包括干式或湿式气缸套。 机体组由气缸体、气缸垫（）等零件组成 气缸盖与气缸体之间直接接触。 在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为（）而不被腐蚀。 气缸的结构形式一般只有干式气缸套式和湿式气缸套式两种。（） 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套（），从而加剧缸套磨损。 干式气缸套其外表面不直接与冷却液接触，而是和气缸体直接接触，其壁厚较薄，一般为（）。