CIR的操作显示终端（简称“MMI”）“报警”按键失效或紧急情况下，可持续按压CIR（L错J内置）或L错J主机面板的“报警”按键约3秒启动发送报警信息（）

运行中列车收到无线防护报警信息时，司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，按键确认收到信息，关断（自动）报警语音提示（） MMI的“报警”按键操作、均指MMI工作在主控状态（） 机车综合无线通信设备CIR由主机、操作显示终端（MMI）、[填空（1）]、打印终端、天线等组成 由MMI“报警”按键触发的报警，只能通过MMI“报警”按键解除报警（） CIR设备的MMI操作显示终端竖立式MMI的宽×高为180mm×250mm，深度小于mm（） 通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上，MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息（） 机车综合无线通信设备（简称“CIR”）由主机、操作显示终端（简称“MMI”）、送受话器、扬声器、打印终端、机车数据采集编码器、、合路器及各部连接电缆等组成（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） CIR接收到列车防护报警信息时，MMI屏幕上显示报警内容（） CIR设备的MMI采用彩色液晶显示屏，MMI按键包括功能键、数字键及八个可配置式按键（） MMI操作面板“复位”按键按下（）s以上时能对CIR进行重新启动 MMI操作面板“紧急呼叫”按键用于发起GSM-R铁路紧急呼叫（） CIR连接LBJ单元，CIR开机后，一端MMI切换为主控，但MMI上不显示报警界面的处理流程 列车防护报警设备操作通过MMI显示屏按键发送列车防护报警报警,按压MMI显示屏“报警”键3秒以上，显示8秒倒计时提示信息，8秒内继续按压“”键，发送列车防护报警信息（） 手动报警方式：由CIR“报警”按键触发的报警，只能通过CIR主机面板的“报警”按键解除（） 遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应持续按下MMI的列尾排风按键3秒或按下列尾排风按键3秒内再按下列尾确认按键控制KLW排风制动，MMI终端同时播报相应的语音提示（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与车站值班员采用短号码呼叫时，司机可以通过MMI的功能按键显示区的“呼叫”按键进行呼叫操作（） （）由主机、操作显示终端（简称MMI）、送（受）话器、扬声器、打印终端、连接电缆、天馈单元等构成（） CIR设备的MMI工作在副控状态时，“主控”按键无效（） 机车综合无线通信设备CIR，需复位操作时，司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上，CIR整机将在按键3秒以上时掉电，直到松开按键时CIR将重新上电复位。