判断题

列车在区间运行中被迫停车,不能继续运行或有可能妨碍邻线时,司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键,按操作提示启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下,司机可持续按压(3秒及以上)CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息()

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判断题
车站值班员(列车调度员)接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知邻站()
答案
判断题
列车在区间运行中被迫停车,不能继续运行或有可能妨碍邻线时,司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键,按操作提示启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下,司机可持续按压(3秒及以上)CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息()
答案
单选题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行,司机应鸣示()
A.一长三短声 B.一长两短声 C.三短声 D.连续短声
答案
多选题
列车在区间被迫停车不能继续运行,需防护时,由( )负责。
A.司机 B.车辆乘务员 C.随车机械师 D.列车乘务员
答案
主观题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,如何报告?
答案
判断题
列车被迫停车后启用防护报警功能的时机:遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时;被迫停车可能妨碍邻线时;在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外)()
答案
主观题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持
答案
多选题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应做到()
A.立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。 B.需要防护时,列车前方由司机负责。 C.如遇自动制动机故障,应立即采取安全措施,并向列车调度员报告,请求救援。 D.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护
答案
多选题
在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机还应()
A.应对邻线来车方向短路轨道电路 B.司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查 C.发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护 D.如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号
答案
主观题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?
答案
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