MMI操作面板“紧急呼叫”按键用于发起GSM-R铁路紧急呼叫（）

GSM-R299紧急呼叫方法——作业手持终端可直接按右上角红色的紧急呼叫键发起299紧急呼叫（） CIR发起者紧急呼叫通话完毕后，机车司机按“挂断”键挂断紧急呼叫（） LBJ报警装置启动的方式。通过主机启动发放：MMI“报警”按键失效或紧急情况下，持续按压CIR主机面板的“报警”按键约（） 工业机器人示教器的紧急停止按键和控制柜面板的紧急按键功能不同。（） 由无线车载台发起的紧急呼叫，调度台可选择接听与取消此次紧急呼叫（） 紧急呼叫必须要由发起人撤销（） CIR的操作显示终端（简称“MMI”）“报警”按键失效或紧急情况下，可持续按压CIR（L错J内置）或L错J主机面板的“报警”按键约3秒启动发送报警信息（） MMI操作面板“复位”按键按下（）s以上时能对CIR进行重新启动 根据《南宁铁路局GSM－R网络紧急呼叫运用管理办法》（宁铁电〔2017〕166号）规定，发起者本人拆除“299”紧急呼叫的正确流程是（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与车站值班员采用短号码呼叫时，司机可以通过MMI的功能按键显示区的“呼叫”按键进行呼叫操作（） 上海新干通CIR紧凑型送受话器上“Ⅰ”按键在GSM-R模式下,按下发起呼叫，等同于MMI上的调度按键（） 司机与调度员的通信通常采用短号码（、1210等）呼叫，司机通过MMI界面的“调度”按键进行呼叫操作（） “299”紧急呼叫应严格遵循“谁发起，谁关闭”的原则，紧急呼叫未关闭之前，将手持终端电池取出或关机处理（） 在Dimetra系统中，调度广播时，车载台操作终端面板上的按键都无效，除了复位键、音量调节键和紧急呼叫键外，等到广播结束后显示正常（） MMI的“报警”按键操作、均指MMI工作在主控状态（） 手动报警方式：由MMI“报警”按键触发的报警，可通过MMI“报警”按键解除报警,也可通过CIR主机面板的“报警”按键解除报警（） CIR设备的铁路紧急呼叫为最高优先级的组呼，接收方不能自己退出，除非呼叫发起方结束呼叫或由调度员人工拆除（） 299紧急呼叫业务严格按照规定使用，本着谁发起谁关闭的原则，按规定程序操作，如因操作不当误发的，发起人要告知列车调度员后立即关闭呼叫（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与调度员的通信通常采用呼叫，司机通过MMI界面的“调度”按键进行呼叫操作（） 按MMI面板上“切换”按键可以直接进入线路切换界面（）