单选题

交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。

A. 交通量很小的次要道路交叉口
B. 交通组织复杂的异形交叉口
C. 城市边缘地区的道路交口
D. 交通量很大的交叉口

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单选题
交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。
A.交通量很小的次要道路交叉口 B.交通组织复杂的异形交叉口 C.城市边缘地区的道路交口 D.交通量很大的交叉口
答案
主观题
环形交叉口是在交叉口中央设置一个(),用环道组织渠化交通。
答案
单选题
在城市道路交叉口设计中,采用渠化交通的目的在于( )。
A.增加交叉口用地面积 B.方便管线埋设 C.增大交叉口通行能力 D.改善交叉口景观
答案
多选题
交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。
A.无交通管制 B.渠化交通 C.交通指挥 D.立体交叉
答案
单选题
在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。
A.无交通管制 B.采用渠化交通 C.实施交通指挥 D.设置立体交叉
答案
多选题
交叉口交通组织方式包括()
A.无交通管制 B.采用渠化交通 C.实施交通指挥 D.设置立体交叉 E.设置单行交叉
答案
单选题
要求交叉口较宽,可缓解交叉口的交通拥挤,有利于交通安全的自行车交通组织方法是()
A.设置左转候车区 B.设置自行车横道 C.设置右转候车区 D.设置自行车右转专用车道
答案
主观题
交叉口常用的交通组织方法有哪些?
答案
主观题
交叉口渠化、单行道、可变方向车道等属于交通系统管理中哪一类( )
答案
单选题
规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
A.2000 B.2500 C.2700 D.3000
答案
热门试题
规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口 当交叉口相交的道路大于4支时,交叉口内交通流向很复杂,交通流组织设计思路有() 让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 下列选项中,不属于交叉口自行车交通组织方法的是( )。 中国大学MOOC: 信号控制交叉口对不同转向的交通流在时空上进行了有效的分离,避免了交叉口区域内的交通冲突;因此,为了提高交叉口的交通安全水平,应采用信号控制。 空中交通管制自动化运行系统指的是:实施空中交通管制所使用的具备功能的自动化系统() 水上交通管制是指海事管理机构对特定水域中航行、停泊、作业的船舶采取的通航管理行为。交通管制分为常规交通管制和临时交通管制() 水上交通管制办法适用于() 根据《水上交通管制办法》,负责管辖水域内水上交通管制的组织实施工作() 一般来说,干线道路由于道路断面形式相同,交通流特征相似,路面渠化也较为接近,故而信号周期最大的交叉口,其交通流量一般也是沿线交叉口中流量最大的() 空中交通管制自动化系统是指实施空中交通管制所使用的计算机综合系统。( ) 下列不属于平面交叉口的组织形式的是( )交通组织。 平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点、交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括()。 在道路交叉口处,合理组织自行车交通的常用做法有() 空中交通管制自动化系统包括(5393)() 空中交通管制 为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。 城市交叉口的交通设计的主要内容包括() 下列有关交叉口交通组织方式的表述,哪项是错误的()
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