行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）

引导总锁闭方式接车时，按压引导按钮开放引导信号此时进路不亮白光带，信号复示器亮，表示引导信号开放（） 若进站（）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号（） 若进站（进路）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号（） 引导接车的方式有哪？: 信号机引导和人工引导|信号机引导和引导总锁引导|引导总锁引导和引导进路锁闭引导|引导进路锁闭引导和人工引导 采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭（） 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含邻站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（） 当进路内出现故障红光带时，行车值班员可考虑使用（）信号。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项） 联锁设备采用引导总锁闭的办法开放引导信号接车时，确认列车头部进入接车线后，即可拉出引导总锁闭按钮，将全咽喉道岔解锁（） 引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）（） 进路内出现故障光带，且进路内道岔操纵至正确位置后，至少有一付道岔失去表示时，应采用引导总锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）（） 引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用按钮取消引导信号（） 引导总锁闭接车，按压引导总锁闭按钮前，应先检查另一行方向（同一端）的出站信号开放后在按压引导总锁闭（） 引导总锁闭接车，按压引导总锁闭按钮前，应先检查另一行方向（同一端）的出站信号开放后在按压引导总锁闭（） 使用引导按钮锁闭进路，开放信号的条件是不能开放时（） CASCO联锁设备点击引导总锁闭后，应继续办理引导信号手续才能开放引导信号（） 引导进路锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号（） 当引导信号不能开放时，联锁站行车值班员应立即报告并按其命令执行（） 高铁车站办理引导总锁闭时，仅对本咽喉所有道岔实施锁闭，不得开放该咽喉列车信号机的引导信号（） 采取引导进路锁闭的方式开放引导信号，实行引导接车的办理手续是不用破铅封按下引导按钮即可开放引导信号（）