若进站（进路）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号（）

进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方时，引导信号应自动关闭 接车进路锁闭后，由于某种故障不能开放允许信号时，可办理接车进路锁闭后转引导进路，但进路需解锁（） 使用引导按钮锁闭进路，开放信号的条件是不能开放时（） 在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号 当道岔失去表示时，应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）（） 遇到接车进路轨道故障，开放引导信号后，进站信号机显示 因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起（） 进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时如何行车 因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时，应（） 当 故障或 故障时，可以采用办理引导进路锁闭方式锁闭进路。 进路内出现故障光带，且进路内道岔操纵至正确位置后，至少有一付道岔失去表示时，应采用引导总锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）（） 接车进路上的（）（包括中岔）无表示或位置不符，进路锁闭式引导信号应不能开放 进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应不能开放（） 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认_、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 当道岔表示电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车（） 轨道电路发生故障，开放引导信号时（） 已锁闭的进路，应不因轨道电路瞬时分路不良而错误解锁（） 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？ 若引导进路进站信号机内方第一区段轨道电路故障时，需在15秒钟之内反复按压引导进路始端的进站信号按钮，方能保证引导信号的正常开放，否则引导信号将关闭（）